Luftfahrt und Spotten in Berlin


    Bangladesch - Fliegerjagd im Land der Bengalen

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    KevinG

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    Bangladesch - Fliegerjagd im Land der Bengalen

    Beitrag  KevinG am Fr Nov 02, 2012 2:23 am



    Lang hat es gedauert, sorry!
    Aber nun kommt endlich der erste Bericht von einem doch recht exotischen Fleckchen Erde.

    Vorwort:
    Manche haben es mitbekommen, manche vielleicht auch nicht - im April dieses Jahres habe ich knapp zwei Wochen in Bangladesch verbracht.
    Ursprünglich sollte es nur ein "kleiner Zusatz" nach einigen Tagen in den Vereinigten Arabischen Emiraten werden, weil ich einmal DC10 fliegen wollte, aber das Blatt wendete sich.
    Nach ausführlichen Recherchen über das Land wurde mein Interesse geweckt, sodass aus einem 2 Tagestrip in die Hauptstadt Dhaka eine zweiwöchige Rundreise durch das Land wurde.
    Dazu jedoch später. Ein ausführlicher Flug- und Reisebericht folgt noch.
    Dieser Bericht ist ausschließlich den Fliegern gewidmet. Und davon gibt bzw. gab es doch jede Menge in Bangladesch.
    Von den alltäglichen Biman DC10 Arbeitstieren über Regio Dash´s bishin zu unerwarteten Militärmaschinen der Luftwaffe habe ich recht bunten Traffic vor die Linse bekommen.
    Obwohl unser Hobby sehr, sehr ungewöhnlich in Bangladesch ist, hat sich das Spotten recht einfach gestaltet. An einem Flughafen gab es sogar eine Besucherterasse! Dazu jedoch später mehr.
    Aber ganz egal wo man sich aufhält, man fällt als Ausländer binnen Sekunden auf. Es ist nicht ungewöhnlich, wenn man plötzlich von 20 Bangladeschis belagert wird. Aber davor brauch man
    keine Scheu zeigen - die Menschen planen damit nichts böses, sondern handelt es sich lediglich um Interesse. Man muss bedenken das nur sehr wenige Ausländer das Land bereisen, sodass viele
    Einheimische zum ersten Mal einen "weißen" sehen. Besonders außerhalb der Mega Cities Dhaka und Chittagong fällt man sofort auf.

    Nach einigen Sätzen zum Geschmack holen komme ich nun zu den Bildern.
    Noch am selben Tag meiner Einreise in der Hauptstadt Dhaka ging es am Nachmittag weiter nach Jessore im Westen des Landes. Jessore ist der Ausgangspunkt für die Ausflüge in die größten
    Mangrovenwälder der Erde, die Sunderbans. Aber auch hierzu gibt es im noch folgenden Bericht viel mehr! Wink

    Jessore ( JSR / VGJR )

    Der Flugplatz von Jessore ist der einzige in dieser Region welcher von den nationalen Airlines angeflogen wird.
    Regent Airways (Q300) und United Airways (Q100) verbinden Jessore jeweils zweimal täglich mit Dhaka.
    Nach der Ankunft habe ich ein Foto von "meiner" Dash machen können, welches ich jedoch nach Aufforderung wieder löschen musste.
    Dafür konnte ich zwei echte Raritäten einige Tage später aus der Abflughalle aufnehmen.

    Unzwar diese beiden Nanchang PT-6 Trainer vom 11sq Air Force Academy / Flying Training Wing aus Bogra (VGBG).
    Diese Nanchang PT-6 sind Exportvarianten der in China gefertigten Nanchang CJ-6. Seit dem Erstflug im Jahr 1958 wurden weit über 2000 Maschinen gebaut.
    Sie werden als Schulflugzeuge hauptsächlich in China genutzt, aber auch in anderen wenigen Ländern wie zum Beispiel Bangladesch.


    Fälschlicherweise wird die CJ-6 bzw. in diesem Fall PT-6 oft mit der Yak-18 verwechselt. Es handelt sich aber um ein eigen entwickeltes Flugzeug von Nanchang.
    Die Lizenzversion der sowjetischen Yak-18 ist die Nanchang CJ-5.


    Das war es auch schon wieder - ein kleiner, aber seltener Zuschuss aus Jessore. Smile
    Es ging für mich über Dhaka weiter nach Chittagong und die Bergregionen. Anschließend standen ein paar Tage Erholung am längsten Strand der Welt in Cox's Bazar auf dem Reiseplan.
    Da ich von Cox's Bazar weiterflog, hatte ich demzufolge hier wieder die Möglichkeit ein paar aviatische Motive vor die Linse zu bekommen.

    Cox's Bazar ( CXB / VGCB )
    Dieser kleine Platz ist der Ausgangspunkt für DAS Ferienziel der Bangladeschis - dem 120km langen Strand.
    Bedient wird CXB von Regent Airways sowie United Airways aus Dhaka sowie Chittagong. Biman Bangladesh flog ebenfalls nach Cox's Bazar, aber diese Verbindung wurde laut meinen Informationen
    seit der Ausflottung der Fokker F-28 eingestellt. Mehreren Quellen zufolge soll der Platz zu einem internationalen Flughafen ausgebaut werden - so soll zum Beispiel die Bahn verlängert werden um Großflugzeugen das Landen und Starten zu ermöglichen. Im April konnte ich jedoch keinerlei Anzeichen dieses Projektes wahrnehmen.

    Kaum angekommen erspähte ich schon das nächste Highlight.
    Diese British Aerospace HS.748 von Best Aviation Ltd. 1979 gebaut für Eastern Aviation aus Südafrika, wo sie viele Jahre unterwegs war bevor sie nach Bangladesch kam.
    Leider kein perfektes Licht, aber das ist mir bei meiner ersten HS.748 auch relativ. Smile


    Direkt daneben drei weitere Oldies, deren Tage wohl leider gezählt sind.
    Zwei Antonov AN-26 und eine HS.748. Mittig zu sehen die LZ-SFH, Baujahr 1976, viele Jahre für Air Sofia unterwegs und ihr Ende bei Bismillah Airlines gefunden, wo sie als Shrimps Transporter unterwegs war.
    Die HS.748 wurde 1968 gebaut und war wie noch gut zu erkennen auch bei Bismillah Airlines unterwegs. Auf der anderen AN-26 konnte ich leider nichts mehr erkennen, aber ich gehe davon aus, dass sie ebenfalls zu Bismillah Airlines gehört.


    Die DC10s sind die Schmuckstücke der Biman Flotte, keine Frage. Trotzdem sollte man die wie ich finde genau so interessante Fokker F-28 nicht vergessen.
    Und währenddessen ich noch mit der HS.748 beschäftigt war, schwebte die besagte F-28 ein.
    Tadaa, da ist sie! Smile


    1977 gebaut und seit 1999 bei Biman Bangladesh


    Biman war einer der weltweit letzten F-28 Betreiber.
    Richtig gelesen, war. Denn im Spätsommer wurde das älteste Fluggerät der Biman Flotte endgültig ausgemustert. Sad


    Ich hatte also richtig Glück die "Minirakete" noch einmal vor die Linse zu bekommen, und darf mich wohl zu den letzten ausländischen Paxen zählen.
    Denn natürlich buchte ich keinen Dash Flug nach Chittagong, wenn ich die Chance habe noch einmal F-28 zu fliegen! Smile


    Während ich bereits auf den letzten Drücker in der Wartehalle ankam, füllte sich der Platz um eine weitere HS.748.
    Die S2-AAX wurde 1979 gebaut und hat schon viel von der Welt gesehen. So war sie zum Beispiel in Trinidad & Tobago bei BWIA, in Antigua & Barbuda bei LIAT, auf den Virgin Islands bei Air BVI
    und in Neuseeland bei Mount Cook AL im Einsatz. Zwischendurch auch einige Jahre in Europa.


    In Chittagong verbrachte ich einen Tag, bevor es wieder zurück nach Dhaka ging.
    Vor dem Abflug hatte ich wieder das Glück einige sehr exotische Flieger zu erleben.

    Chittagong Shah Amanat International Airport ( CGP / VGEG )
    Chittagong besitzt nach Dhaka den zweitgrößten Flughafen des Landes. Angeflogen wird er neben den nationalen Fluggesellschaften auch von internationalen Airlines wie zum Beispiel Air Arabia (Sharjah) oder Oman Air (Muscat).
    Vom Militär wird der Shah Amanat Airport ebenfalls genutzt. Im Norden des Platzes findet man die Zahurul-Haque AB, welche das 1sq, 3sq, 9sq det. sowie 25sq. beheimatet.
    Das besondere an diesem Flughafen sind die beiden Aussichtsterassen (!). Eine davon befand sich im Umbau als ich dort war. Sie sind zwar mehr oder weniger gegen die Sonne ausgerichtet, jedoch war ich trotzdem sehr glücklich so einfach in Chittagong spotten zu können.
    Für 30 Taka (umgerechnet ca. 0,30€) kann man das Vorfeld und den Runway wunderbar einsehen. An den Enden der Aussichtsterasse befindet sich sogar jeweils ein kleiner Kiosk.
    Kaum auf der Terasse angekommen, wurde mir erneut die Gastfreundlichkeit der Bangladeschis deutlich gemacht. Sofort wurde ich von den Kioskbesitzern mit einem Lächeln empfangen und habe einen kleinen Stuhl zum sitzen bekommen.

    Antonov AN-26 von Air Urga/United Nations


    Mehrere Touch and Go´s konnte ich davor schon beobachten - aber ich habe nicht erwartet, dass sie einmal schön langsam vor der Terasse langrollt. Smile
    Es handelt sich um diese Antonov AN-32 des 3sq., den ´Unicorns´


    Einfach schön!


    Nach einem ohrenbetäubenden Start und einigen Überflügen setze die folgende Rarität wieder zur Landung an:
    Unzwar diese Shenyang FT-6, ein chinesischer Lizenzbau der sowjetischen Mig-19!


    Ich habe schon einige Mig-19 in Museen gesehen, aber nochmal eine in live zu erleben - wow!


    Genutzt wird dieser Oldie als Schulflugzeug im 25sq., den ´Trendsetters´.


    Auch eine Bell-212 flog einige Runden um den Platz


    Ein Überblick der Aussichtsterasse


    Nicht nur ich schaute mir gespannt die Bilder auf meinem Kameramonitor an Smile
    #

    Auch die C-130 Hercules wird von der Luftwaffe Bangladeschs geflogen.
    Sie ist dem 101sq. ´Excellence & Beyond´ zugeordnet, welches in Dhaka stationiert ist


    Anschließend konnte ich zwei weitere Exoten auf meiner Speicherkarte verewigen:
    Zwei in China produzierte Nanchang A-5C (Exportvariante der Nanchang Q-5), welche ebenfalls auf der sowjetischen Mig-19 basieren


    Auch die beiden kamen sehr lautstark direkt an der Aussichtsterasse vorbei gerollt Smile
    Diese Version hat übrigens sogar einige westliche Bauteile, wie zum Beispiel diverse Instrumente sowie der Schleudersitz
    Beide A-5C gehören dem 21sq. ´The Avengers´ an, welches ebenfalls in der Hauptstadt ihre Basis hat


    Pfeeeeif Smile


    Als ich bereits dabei war meine Fotosachen wieder einzupacken, kam der Kioskbesitzer zu mir und zeigte auf die Landebahn.
    Ich holte meine Kamera wieder raus und siehe da - die HS.748 welche in bereits in Cox's Bazar gesehen habe. Smile
    Ein gelungener Abschluss in Chittagong! Ich bedankte mich mehrmals bei dem ausgesprochen netten Mann aus dem Kiosk


    Nun hieß es einchecken, Gepäck aufgeben und mit einer Biman DC10-30 zurück nach Dhaka.
    Meine Reise durch Bangladesch neigte sich langsam dem Ende. Jedoch nicht ohne zwei Tage in der chaotischen Mega City des Landes.

    Dhaka Hazrat Shahjalal International Airport ( DAC / VGHS )
    Der Flughafen Dhaka ist ohne Frage der größte Bangladeschs und das Drehkreuz aller nationalen Airlines, wie zum Beispiel Biman Bangladesh, Regent Airways oder United Airways.
    Eröffnet wurde er 1980 - davor diente der alte Flughafen Tejgaon als internationales Drehkreuz des Landes.
    Biman bedient von hier zahlreiche Ziele in Asien, dem Nahen Osten sowie auch in Europa wie z.B London oder Rom.
    Dhaka steht ebenfalls im Streckennetz vieler internationalen Fluggesellschaften. Emirates aus Dubai, Malaysia Airlines aus Kuala Lumpur, Turkish Airlines aus Istanbul uvm.

    Das Spotten gestaltet sich hier in Dhaka etwas schwieriger als in Chittagong oder Cox's Bazar. Es gibt keine Besucherterassen und man kann sogut wie keine brauchbaren Bilder in Terminalnähe machen.
    Vor meiner Reise habe ich mich jedoch mit dem wohl einzigen local Spotter in Verbindung gesetzt und Telefonnummern getauscht.
    So konnte ich es arrangieren, dass er mich an meinem letzten Tag in Bangladesch zum spotten begleitet hat.
    Wir trafen uns am Terminal und fuhren gemeinsam auf die andere Seite des Flughafens, um auch auf der Sonnenseite zu stehen. Wir erreichten ein kleineres Wohnviertel am Rande der Landebahn.
    Anfangs war ich um ehrlich zu sein doch etwas skeptisch wo er mich hinführt, aber das Blatt wendete sich als wir plötzlich auf einem Hausdach mit direktem Blick auf die Bahn standen.
    So wie es aussah, kannte er den Eigentümer des Hauses sehr gut. Über eine kleine Leiter ging es hinauf auf´s Dach. Es dauerte nicht lang bis der Eigentümer mit Stühlen und kalten Getränken zu uns kam.
    Er konnte sogar ein paar Brocken Englisch, sodass ich mich auch selbst mit Ihm unterhalten konnte. Er interessierte sich selbst für die Fliegerei und ist demzufolge mit dem Standort seines Hauses sehr zufrieden. Smile
    Es stellte sich sogar noch heraus, dass er als loader auf dem Flughafen arbeitet.
    Aber genug geredet - nun die Bilder:

    Und es begann direkt mit dem nächsten Highlight
    Eine traumhaft schöne Mig-29 des 8sq. ´Vigilance Valour Victory´


    Schub rein, Dreck raus! Smile


    Die Mig´s sind alle hier in Dhaka stationiert


    Diese Mig-29UB war gestartet als wir ankamen und flog nun einige Probeanflüge


    Und wieder hoch!


    Ein Blick Richtung Vorfeld. Zu sehen A310, B737, B77W, DC10 und F-28 von Biman sowie einige andere Airlines.
    Anklicken für die größere Version:


    Der Biman Hangar
    Zwei Fokker F-28 und eine DC10-30 dienen als Ersatzteilespender - das neue Flaggschiff gönnt sich eine Pause im Hangar


    Man hörte wieder ein Pfeiffen aus der Ferne - das nächste Trainingspaar rollte zum Start Smile
    Bestehend aus einer Chengdu F-7BG und einer Chengdu FT-7BG - bei der FT-7BG handelt es sich um einen Doppelsitzer
    Hier die einsitzige F-7BG


    Die F-7s sind die Exportvarianten der Chengdu J-7. Man kann leicht erkennen, dass es sich um den chinesischen Lizenzbau der Mig-21 handelt
    Schau mir in die Augen!


    Beide Fighter gehören dem 5sq ´Defenders´ an
    Es wurde laaaut


    Die doppelsitzige FT-7BG bei der Landung


    Auch in grau sieht das gut aus Smile


    Ich fragte mich schon, ob es hier auch zivile Movements gibt?! Razz
    Doch die Antwort brachte diese schöne ATR72 der United Airways


    Der Platzhirsch mit B737, A310 und DC-10 im Hintergrund


    Ich hatte anscheinend eine sehr guten Tag in Dhaka erwischt, denn die nächste Formation ließ nicht lange auf sich warten. Smile
    Zwei Chengdu F-7M - hier nochmal eine im Detail:


    Im Hintergrund eine zum Start rollende Thai Airways B777


    Im Doppelpack wird über den runway gedonnert


    Ein herrlicher Sound! Smile


    Nachdem die Jets in den Himmel schossen, konnte schließlich auch die Thai B777-200 ihren Flug antreten




    Zurück in die thailändische Hauptstadt Bangkok




    Ein weiteres Schulflugzeug der Luftwaffe
    Diese L-39 Albatros des 25sq. aus Chittagong
    Während meines Aufenthaltes in Bangladesch verunglückte leider auch solch eine L-39 Sad


    Die Mig-29 setzte zu einem weiteren Überflug an


    Und war nach einer Platzrunde schließlich wieder am Boden
    Im Hintergrund zwei Mitglieder der United Flotte


    Mein eigentlicher Grund der Reise präsentierte sich auch am letzten Tag in voller Pracht Smile
    Die S2-ACR ist mit Seriennummer 445 die vorletzte gebaute DC10. CN 446 (war eine Omni DC10) ist scrapped.
    Somit ist diese Lady mit Ihren 24 Jahren die jüngste fliegende DC10 der Welt


    cheers


    Mir fehlen die Worte bei diesem Anblick Smile


    Schön, einfach schön!


    Sie wurde hier auf dem Hüpfer (jedenfalls für eine DC10) nach Chittagong eingesetzt
    Wenige Stunden später befand ich mich selbst wieder unter den Passagieren der -ACR Smile


    Noch garnicht allzu lang im Geschäft - Regent Airways fliegt mit zwei Dash 8-300 die Rennstrecken in Bangladesch


    Zwischenzeitlich wurde es wieder laut - das schreckte diesmal sogar die Vögel auf Wink


    Prop gefällig? Gern!
    United Airways machte sich mit einer Q100 auf zum Start


    Ich mag die kurze Version der Dash 8 besonders


    Der selbe Flieger brachte mich übrigens auch von Dhaka nach Jessore


    Großgerät im Anmarsch
    Saudi Arabian mit B777


    Die letzten Meter


    Auch die Formation kehrte zurück
    Nette Kulisse Smile


    Nummero zwei direkt hinterher


    Whoa, diese Tüten What a Face


    PIA Pakistan mit einer B777-200LR


    Man vergleiche das Fahrzeug mit dem gewaltigen GE-90 Triebwerk


    Auch ein Jumbo der Cathay Pacific Cargo ließ sich blicken


    The One and Only Queen of the Skies! Cool




    Immer wieder schön eine B747 zu sehen


    Die ATR72 von United machte sich auf wieder auf den Weg


    Die zweite Dash 8 von Regent - somit habe ich die Flotte vollständig, nett Smile


    Der folgende Anblick ist ja inzwischen keine Seltenheit mehr bom


    Mir donnert es bei diesen Bildern immer noch durch die Ohren Smile


    Die Boeing 737 ist nach der Ausflottung der Fokker F-28 das kleinste Mitglied der Biman Flotte
    Mit der S2-AFL flog ich auch von Dhaka nach Chittagong


    Zum Abschluss gab es noch diese B737 der indischen Jet Airways


    Beim Boarding eines Fluges enstand einige Tage zuvor noch das folgende Bild dieser Dash 8-300 der GMG Airlines


    Nach diesen schönen letzten Stunden in Bangladesch hieß es dann leider endgültig Sachen verpacken und zurück zum Terminal.
    Davor bedankte ich mich jedoch mit einem riesigen Happiness-Grinsen bei Karib, dem DAC-Spotter sowie dem Hausbesitzer.
    Ohne die Hilfe dieser beiden netten Menschen wären die Bilder aus Dhaka nicht entstanden. Danke!!! Smile

    So, das war der aviatische Teil meiner Bangladesch Reise. Persönlich bin ich mit der Ausbeute mehr als zufrieden.
    Ich habe mir vor meiner Reise keine großen Hoffnungen gemacht, zumal es auch kein Spottingtrip war. Aber womit ich vor Ort überrascht wurde war überwältigend. Smile
    Ich hoffe Euch hat der Bericht und die Abwechslung gefallen - Bangladesch zählt ja doch zu den Ländern, in denen man nicht jeden Tag am Flughafenzaun steht. Smile

    In diesem Sinne, Merci! Smile




    Als Bonus noch fünf Impressionen abseits der Flughäfen.
    Wie schon erwähnt, werde ich auch noch einen ausführlichen Flug- und Reisebericht zusammenschustern und hier posten.












    Nochmals Merci für´s Anschauen und Zeit nehmen! Smile
    Zögert nicht wenn Ihr irgendwelche Fragen habt!


    Zuletzt von KevinG am Fr Nov 02, 2012 10:39 am bearbeitet; insgesamt 2-mal bearbeitet
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    Sascha1994

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    Re: Bangladesch - Fliegerjagd im Land der Bengalen

    Beitrag  Sascha1994 am Fr Nov 02, 2012 5:10 am

    Wow Kevin wirklich toller Bericht mit Super Bildern von Fliegern die einfach mal der Hammer sind . Mein fav. Ist und bleibt die DC10. Danke für die Mühe und fürs zeigen
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    THX Express

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    Re: Bangladesch - Fliegerjagd im Land der Bengalen

    Beitrag  THX Express am Fr Nov 02, 2012 5:38 am

    Weltklasse!!!!
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    Svenne

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    Re: Bangladesch - Fliegerjagd im Land der Bengalen

    Beitrag  Svenne am Fr Nov 02, 2012 7:10 am

    ABSOLUT GEIL !!! affraid
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    Matze

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    Re: Bangladesch - Fliegerjagd im Land der Bengalen

    Beitrag  Matze am Fr Nov 02, 2012 7:59 am

    Das ist mit der exotischste Report, den ich bis jetzt gesehen habe! Ganz große Klasse!

    F8E

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    Re: Bangladesch - Fliegerjagd im Land der Bengalen

    Beitrag  F8E am Fr Nov 02, 2012 10:14 am

    sehr schöner und lesenswerter Bericht! Very Happy

    Aber eine Frage hab ich da noch: Wie kommt man auf Bangladesch? bzw. was zieht einen dort hin?
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    KevinG

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    Re: Bangladesch - Fliegerjagd im Land der Bengalen

    Beitrag  KevinG am Fr Nov 02, 2012 10:32 am

    Schon einmal Dankeschön für die netten Worte! Smile

    F8E schrieb:sehr schöner und lesenswerter Bericht! Very Happy

    Aber eine Frage hab ich da noch: Wie kommt man auf Bangladesch? bzw. was zieht einen dort hin?

    Was mich dort hingezogen hat? Nunja, wenn man es so offen sagen darf - die DC10.
    Wollte schon immer einmal mit einer DC10 fliegen, und heutzutage hat man diese Möglichkeit nunmal nur noch bei Biman Bangladesh.
    Aber wie auch am Anfang des Berichtes geschrieben, wollte ich nach längeren Recherchen viel mehr vom Land sehen als einen Flieger.
    Auch die Sunderbans waren mir zuvor natürlich ein Begriff - und ich dachte mir, wenn man schon einmal dort ist kann man die Chance
    doch nutzen eventuell einen bengalischen Tiger in freier Wildbahn vor die Augen zu bekommen.
    Tja, es kamen noch einige Ziele im Land dazu und am Ende war es dann eine zweiwöchige Rundreise.
    Es ist vor Ort anders als man es gewohnt ist, keine Frage. Jedoch bereue ich diese Reise kein bisschen, und würde es auch immer wieder machen.
    Es war sehr interessant einen solch schönen Einblick in ein "Dritte-Welt Land" zu bekommen. Am meisten war ich von den ausgesprochen netten
    und hilfsbereiten Einheimischen angetan.
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    Big Micha

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    Bangladesch - Fliegerjagd im Land der Bengalen

    Beitrag  Big Micha am Fr Nov 02, 2012 10:34 am

    Ein Superbericht mit traumhaften Bildern - toll !

    Trash75

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    Re: Bangladesch - Fliegerjagd im Land der Bengalen

    Beitrag  Trash75 am Fr Nov 02, 2012 11:51 am

    Tolle Flieger und tolle Bilder. Auch die Bonus-Bilder sind sehr schön anzusehen.

    fra-spotter

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    Re: Bangladesch - Fliegerjagd im Land der Bengalen

    Beitrag  fra-spotter am Fr Nov 02, 2012 3:58 pm

    Vielen, vielen Dank Kevin für diesen wundervollen Bericht!

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    chrissi

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    Re: Bangladesch - Fliegerjagd im Land der Bengalen

    Beitrag  chrissi am Fr Nov 02, 2012 4:15 pm

    Super!! besonders auch die Aufnahmen fern vom Airport+Flugzeugen sehr eindrucksvoll Smile
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    Terminal

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    Re: Bangladesch - Fliegerjagd im Land der Bengalen

    Beitrag  Terminal am Fr Nov 02, 2012 4:20 pm

    Klasse, ein völlig anderes und vorallem exotisches Land, als man es sonst im Normalfall bei Spotterberichten gewohnt ist.
    Ich bin da in der Regel ängstlicher, das muß ich leider zugeben, daher bewundere ich auch Deine Entschlossenheit, diese Idee komplett durch zu ziehen Cool


    Vortex

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    Re: Bangladesch - Fliegerjagd im Land der Bengalen

    Beitrag  Vortex am Fr Nov 02, 2012 5:20 pm

    Boah einfach nur Geil Kevin Very Happy Shocked
    Die Luftwaffe scheint ja ordentlich zu fliegen,hätte ich nicht gedacht...

    Hast du den Trip alleine durchgezogen?Speicherst du die Bilder auf den Laptop während der Reise,kommt ja doch einiges an Bildern zusammen!
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    d-mike

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    Re: Bangladesch - Fliegerjagd im Land der Bengalen

    Beitrag  d-mike am Fr Nov 02, 2012 5:22 pm

    Klasse! Hat mir sehr gut gefallen! Danke Smile

    FelixH

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    Re: Bangladesch - Fliegerjagd im Land der Bengalen

    Beitrag  FelixH am Fr Nov 02, 2012 7:04 pm

    Ich unterschreib einfach mal alles was oben schon gesagt wurde - tolle Bilder und vor allem was anderes cheers
    Auch die 5 "Zugaben" sind super Smile
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    Onkel Pelle

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    Re: Bangladesch - Fliegerjagd im Land der Bengalen

    Beitrag  Onkel Pelle am Fr Nov 02, 2012 7:55 pm

    Kurz und knapp formuliert: Oberhammersupermegaaffent***engeilerspitzenüberirdischer Bericht!
    cheers cheers cheers cheers cheers cheers cheers cheers cheers cheers cheers

    Bitte mehr davon!
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    Berliner1978

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    Re: Bangladesch - Fliegerjagd im Land der Bengalen

    Beitrag  Berliner1978 am Fr Nov 02, 2012 8:12 pm

    Was soll man da noch zu sagen... Absoluter Wahnsinn...Und nicht nur die Flieger, die natürlich der hammer sind aber auch das Land scheint toll zu sein...

    Mehr davon... Seufz... cheers
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    Basti G.

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    Re: Bangladesch - Fliegerjagd im Land der Bengalen

    Beitrag  Basti G. am Fr Nov 02, 2012 8:24 pm

    Ich hab den Bericht zwar schon im Hamburger Forum anhand der Bilder gelobt, hab ihn mir hier aber nochmal in Ruhe durchgelesen.
    Ich weiß einfach nicht, was ich dazu sagen soll. Monatelang habe ich auf einen Bericht von deinem Bangladesh-Trip gewartet. Nun habe ich den wohl bislang besten und interessantesten Report vor mir, den ich je gesehen/gelesen habe und du sagst, es gibt noch eine Fortsetzung. Mei is denn heut scho Weihnachten!? Very Happy
    Bei diesem Report lacht das Spotterherz, ein Highlight nach dem anderen. Absolut Hut ab, dass du dich in die bislang von Spottern kaum erforschte Welt Bangladeshs gewagt hast und uns solche genialen Bilder mitgebracht hast und dann noch so einen tollen Bericht hervorzauberst!
    Flug mit DC-10 und F-28, zwei Wochen quer durch Bangladesh - ich bin offiziell neidisch! Razz
    Beim nächsten Mal nimmst du mich mit! Razz Einfach Wahnsinn, was du da auf die Beine gestellt hast, was da für eine Organisation und Planung dahinter steckt.
    Ich finde es schon faszinierend, dass dir fremde einheimische Leute so nett in die Kamera lächeln. Eine ganz andere Welt.
    Ich freue mich schon riesig auf die Fortsetzung!
    avatar
    Hesse

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    Re: Bangladesch - Fliegerjagd im Land der Bengalen

    Beitrag  Hesse am Fr Nov 02, 2012 11:11 pm

    Ach, so ein Mist,
    nun habt ihr schon so viel gelobt, mir die Worte aus dem Mund genommen,
    was soll ich denn noch dazu sagen ???

    Mit deinen klasse Bildern, wirst du deinem Nachnamen wieder gerecht, trotzdem denke ich,
    dass du dich bei manchen Bildern selber übertroffen hast!
    Natürlich finde ich die ganzen fliegerischen Exoten super, allen voran die DC-10
    und die Luftwaffenbilder!
    Aber mit den "Bonusbildern" der Einheimischen, hast du meiner Meinung noch einen drauf gesetzt,
    das nenne ich hohe Fotografiekunst, die Effekte, einfach toll, du hast das gewisse Etwas aus den Bildern geholt.

    Auch meinen Respekt, dass du dich in die dortige Welt gewagt hast, fernab der üblichen "Touristentrampelpfade",
    was sicher nicht immer einfach gewesen war.

    Vielen Dank für die Bereicherung in unserem Forum!
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    KevinG

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    Re: Bangladesch - Fliegerjagd im Land der Bengalen

    Beitrag  KevinG am Sa Nov 03, 2012 11:17 am

    Vielen, vielen Dank für das Feedback! Freut mich wirklich sehr! Smile
    Da hat sich die Mühe doch auf jeden Fall gelohnt.

    Vortex schrieb:Hast du den Trip alleine durchgezogen?Speicherst du die Bilder auf den Laptop während der Reise,kommt ja doch einiges an Bildern zusammen!

    Nein nicht allein, ich habe den Trip mit einem Freund gemacht.
    Ja, in der Tat sind sehr viele Bilder entstanden, sodass ich die Bilder zwischenzeitlich immer mal wieder auf meinem kleinen Netbook übertragen musste.



    Basti G. schrieb:Einfach Wahnsinn, was du da auf die Beine gestellt hast, was da für eine Organisation und Planung dahinter steckt.
    Ich finde es schon faszinierend, dass dir fremde einheimische Leute so nett in die Kamera lächeln. Eine ganz andere Welt.

    Erstaunlicherweise war die Organisation der Flüge ein Kinderspiel. Alle Flüge ließen sich problemlos von hier aus über das Internet buchen.
    Das hat auch soweit alles geklappt, bis auf den Biman Flug von Cox's Bazar nach Chittagong, der wurde bis heute noch nicht von der Kreditkarte abgebucht - aber das stört mich weniger. Laughing

    Ohja eine andere Welt ist es, keine Frage. Den ersten Tag fällt man wirklich in einen Kulturschock, wie man doch sprichwörtlich so schön sagt.
    Aber am zweiten Tag versteht man das es Normalität ist und man es in keinem Fall mit Europäischen Standards vergleichen kann.
    Auch wenn Bangladesch zu den ärmsten Ländern dieser Erde gehört, sind die Menschen glücklich mit dem was sie haben.
    Die Mentalität ist überwältigend. Ich habe noch nie zuvor so aufgeschlossene, ehrliche und besonders freundliche Menschen erlebt wie in Bangladesch.


    Hesse schrieb:Auch meinen Respekt, dass du dich in die dortige Welt gewagt hast, fernab der üblichen "Touristentrampelpfade",
    was sicher nicht immer einfach gewesen war.

    Wie schon erwähnt war die Organisation der Flüge einfach.
    Dagegen war die Planung der Reiseroute im Land weitaus schwieriger. Da es von nur sehr wenigen Ausländern bereist wird, ist es natürlich auch dementsprechend schwerer jegliche Informationen zu bekommen.
    Zum Glück gibt es aber nichtsdestotrotz zwei sehr gute englischsprachige Reiseführer. Trotzdem alles andere als einfach vor Ort immer gleich alles zu finden etc.
    Am Ende hat es aber doch recht gut geklappt. Smile

    ___

    Ich bedanke mich hiermit noch einmal für die vielen netten Kommentare! Smile
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    Bernd

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    Re: Bangladesch - Fliegerjagd im Land der Bengalen

    Beitrag  Bernd am So Nov 04, 2012 9:40 am

    Was soll man dazu sagen einfach wow

    Das war ja bestimmt ein Erlebnis die Reise

    einfach klasse

    Gruß:Bernd
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    DanielLEJ

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    Re: Bangladesch - Fliegerjagd im Land der Bengalen

    Beitrag  DanielLEJ am So Nov 04, 2012 8:53 pm

    Wahnsinn! Flugzeuge und Menschen genial in Szene gesetzt...sicher unvergesslich so eine Reise.

    F8E

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    Re: Bangladesch - Fliegerjagd im Land der Bengalen

    Beitrag  F8E am Mo Nov 05, 2012 8:57 am

    KevinG schrieb:Was mich dort hingezogen hat? Nunja, wenn man es so offen sagen darf - die DC10.
    Wollte schon immer einmal mit einer DC10 fliegen, und heutzutage hat man diese Möglichkeit nunmal nur noch bei Biman Bangladesh.
    Aber wie auch am Anfang des Berichtes geschrieben, wollte ich nach längeren Recherchen viel mehr vom Land sehen als einen Flieger.
    Auch die Sunderbans waren mir zuvor natürlich ein Begriff - und ich dachte mir, wenn man schon einmal dort ist kann man die Chance
    doch nutzen eventuell einen bengalischen Tiger in freier Wildbahn vor die Augen zu bekommen.
    Tja, es kamen noch einige Ziele im Land dazu und am Ende war es dann eine zweiwöchige Rundreise.
    Es ist vor Ort anders als man es gewohnt ist, keine Frage. Jedoch bereue ich diese Reise kein bisschen, und würde es auch immer wieder machen.
    Es war sehr interessant einen solch schönen Einblick in ein "Dritte-Welt Land" zu bekommen. Am meisten war ich von den ausgesprochen netten
    und hilfsbereiten Einheimischen angetan.

    Ok, cool. die Situation kenne ich zu gut, man möchte wenn man schonmal da ist, gleich viel mehr sehen Wink

    Und? Den Tiger bekommen? Very Happy

    Ich denke mal, man sieht danach das Leben hier mit komplett anderen Augen. Also ich hatte nach meiner Ostblock-Rundreise dieses Jahr im Sommer auch auf einige Dinge einen anderen Blickwinkel, uns geht es hier sehr gut, das wird zu selten geschätzt. Und Bangladesch ist dann nochmal ne Nummer für sich. Respekt!
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    KevinG

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    Re: Bangladesch - Fliegerjagd im Land der Bengalen

    Beitrag  KevinG am Mo Nov 05, 2012 12:34 pm

    Danke @ DanielLEJ und Bernd! Smile

    @ F8E:
    Zur "Tigerauflösung" kommen wir im Reisebericht! Razz
    Mit anderen Augen sah ich das Leben hier nicht nach der Reise. Meine Vorstellungen von Bangladesch waren relativ nah an der Realität, zumal ich es auch schon etwas aus Indonesien kannte.
    In solchen Ländern wird man immer als "der reiche Weiße" hingestellt. Aber man wird deswegen nicht schlechter behandelt, was ich klasse finde!
    Und wie schon gesagt kann man das Leben dort einfach nicht mit dem hierigen vergleichen.
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    ToniF

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    Re: Bangladesch - Fliegerjagd im Land der Bengalen

    Beitrag  ToniF am Mo Nov 05, 2012 1:06 pm

    Ganz stark Kevin! Exclamation Exclamation Exclamation
    Hat sehr viel Spaß gemacht deinen Bericht zu lesen und noch mehr Spaß haben deine Bilder gemacht! Hut ab! Very Happy

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    Re: Bangladesch - Fliegerjagd im Land der Bengalen

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